Ланцюговий міст
Миколаївський міст (міст Миколи I) — перший капітальний міст через Дніпро (тепер не існує, знаходився трохи вище за течією від теперішнього моста Метро). Попередні мости були наплавними.
Міст було закладено 30 вересня 1848 р. за проектом і під керівництвом англійського інженера Чарльза Віньйоля (Charles Blacker Vignoles
<ref>Charles Blacker Vignoles 
</ref>
<ref>Charles Blacker Vignoles </ref>). Відкриття моста співпало з датою освячення пам`ятника князю Володимиру і відбулось 27 вересня 1853р. За п`ять років на будівництва мосту було витрачено понад 2,35 мільйони карбованців. Металеві конструкції було виготовлено в Англії, морем їх перевезли в Одесу, а звідти — волами до Києва
<ref>"Скорбное бесчуствие" А. Анисимов, Tabachuk Ltd., Киев-1992</ref>. Міст довжиною 776 м (повна вага становила понад 1600 тон) мав п`ять підопор, які з`єднувались між собою ланцюгом (вага окремого звена — 192 кг).
Продовженням моста були дерев`яні мости (дивись Русанівський міст) через лівобережну заплаву і протоку до Микільської слобідки. Ланцюговий міст розводили до 1900 р., тоді відбулася капітальна перебудова — його значно підняли; і з того часу міст висів на ланцюгах (раніше лежав). Перехід через міст коштував 6 копійок — за корову, 9 — за коня… У 1912 через міст до Передмістної слобідки почав ходити трамвай.
У 1920 польські війська при відступі з Києва висадили міст у повітря. У 1925 році його підопори було використано при спорудженні (за участю академіка Є. О. Патона) моста ім. Є. Бош. На початку Великої Вітчизняної війни Ланцюговий міст було остаточно зруйновано.
Джерела
- "Спутник по г. Киеву С.М. Богуславского", Киев-1913
- "Листівки" Склад листівок А. Ріхтера, Київ
<references/>
