Куренівсько-Червоноармійська лінія
Матеріал з WWW Енциклопедія Києва
Версія від 22:37, 4 березня 2016, створена A1 (обговорення | внесок)
Куренівсько-Червоноармійська лінія, друга за рахунком лінія метрополітену, стала до ладу 16 грудня 1976 (довжина діючої ділянки - 18,48 км), що перетинає під землею Київ по правому берегу Дніпра з масиву Оболонь, через Поділ та центр міста, і далі в бік Деміївки. Планується її довести до масиву Теремки. На лінії працюють 16 станцій. В стадії будівництва перебуває ділянка лінії з майбутніми станціями: «Іподром», "Теремки" та «Одеська». Лінію обслуговує метродепо «Оболонь» (1988).
Хронологія будівництва окремих дільниць
| Рік закінчення будівництва |
Довжина | Станції |
| Куренівсько-Червоноармійська лінія (синя, 15 станцій, 17 км) | ||
| 1976 | 2,3 км | «Майдан Незалежності», «Поштова площа», «Контрактова площа» |
| 1980 | 4,4 км | «Тараса Шевченка», «Петрівка», «Оболонь» |
| 1981 | 2,1 км | «Площа Льва Толстого», «Республіканський стадіон» |
| 1982 | 2 км | «Мінська», «Героїв Дніпра» |
| 1984 | 2,2 км | «Палац Україна», «Либідська» |
| 2010 | 3,79 км | «Деміївська», «Голосіївська», «Васильківська» |
| 2011 | 1,35 км | «Виставковий центр» |
| «Іподром» | 2012 | 0,92 км |
| «Теремки» | 2013 | 1,5 км |
| Разом: | 18 станцій | 20,9 |
|}
